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    鋼軌平直度檢測儀的結構與測量原理

    更新時間:2021-10-25   點擊次數:2247次
    鋼軌平直度檢測儀主要由機架、便攜電腦、激光傳感器、信號處理接口板、電源模塊等組成。
    1、機架:機架通過機座固定在鋼軌頂面,機架部分包括導軌、測量裝置、支座和附屬部分。
    2、傳感器:采用高精度的激光位移傳感器;傳感器在機架的導軌上滑動,同時測量鋼軌頂面、內側工作邊兩個方向的短波不平順。
    3、信號處理接口板:將傳感器的微弱信號進行放大、濾波處理,然后進行數字化轉換,并提供與計算機的接口。
    4、電源模塊:為激光傳感器、信號處理接口板等提供長時、穩定的電源。
    5、便攜電腦:對數字化信號進行處理、存儲,實時顯示測量數據,判斷是否超限,并顯示不平順的波形,為有針對性的打磨提供直觀依據。
     
    測量原理:
    1、鋼軌頂面測量采用激光測量軌頂中線,采樣間隔為1mm。 
    2、鋼軌側面測量與鋼軌頂面測量原理類似,不同之處在于鋼軌頂面的測量是在垂直面進行,而鋼軌側面的測量則是在水平面進行。 
    武漢鴻誠遠大科技有限公司是一家集鐵路、地鐵等軌道交通儀器設備、公路橋梁隧道無損檢測儀器及工業自動化控制系統的銷售、維修、技術研發于一體的企業,檢測儀器得到廣大客戶的一致認可。關于鋼軌平直度檢測儀的結構與測量原理的相關內容就先為大家介紹到這里了,希望對大家有所幫助,還有關于鋼軌平直度檢測儀的問題歡迎隨時咨詢。
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